Новый Kia Sorento, как заявляют разработчики, построен на новой платформе. При этом в автомобиле сохранился «основной» передний привод и поперечное расположение двигателя. Колесная база по сравнению с предшественником стала больше. Одновременно с этим производитель уменьшил в автомобиле свесы. Также в Kia Sorento появился более длинный капот. Этого достигли за счет увеличения на 30 мм расстояния между передней осью и основаниями стоек лобового стекла.



Kia Sorento четвертого поколения, по предварительным данным, получит подогрев руля, электромеханический «ручник», вентиляцию сидений, богатый комплекс электронных помощников, высококачественные материалы отделки. Данные с виртуальных приборов будут отображаться на экране диагональю 12,3 дюйма. Также в Kia Sorento установят медиасистему с дисплеем на 10,25 дюйма. А вместо традиционного рычага появится шайба управления автоматической коробкой передач.



Для Kia Sorento четвертого поколения производитель, как ожидается, предложит 2,5-литровый бензиновый мотор (уже ставится на Киа Соната), 1,6-литровый бензиновый турбомотор и 2,2-литровый турбодизель. В паре с бензиновыми моторами будут предлагаться МКПП и шестиступенчатый «автомат». С турбодизелем покупателям предложат восьмиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями.