Как известно, до 31 декабря 2016 года ФГУП «Научно-исследовательский автомобильный институт (НАМИ)» должен завершить предусмотренные госконтрактом работы по проекту «Кортеж». В рамках этого проекта НАМИ на Единой модульной платформе (ЕМП)создает лимузин для президента, автомобили прикрытия в кузовах внедорожников и микроавтобусов, а также представительский седан, кроссовер и микроавтобус. К концу этого года Институт должен передать первые 12 экземпляров кремлевских лимузинов в распоряжение Гаража особого назначения (ГОН). Испытывать автомобили в реальных условиях будут сотрудники Федеральной службы охраны. В последующие годы НАМИ займется лимитированным производством автомобилей для политической элиты.

Теперь же стало известно, что автомобили проекта «Кортеж» будут гибридными. Помимо бензиновых двигателей в них будут устанавливать еще и электромоторы. Причем, если о бензиновых двигателях для проекта «Кортеж» известно уже многое, то об электромоторе – практически ничего. Появилась только информация, что литий-ионные тяговые аккумуляторы для проекта будет поставлять американская компания EnerZ. В настоящее время компания привозит АКБ для автомобилей со своего завода в Южной Корее. EnerZ планирует открыть производство АКБ и в России. Причем для производства уже выбрана площадка в Санкт-Петербурге. Производство могут запустить в 2018 году. Это полностью совпадает со сроками реализации проекта «Кортеж» - официальная презентация первого лимузина для президента РФ запланирована на 18 апреля 2018 года: в этот день пройдет инаугурация главы государства.